Selbsthebender Elektro-Hochhubwagen SCD10

Selbsthebender Elektro-Hochhubwagen SCD10
- Nenntragfähigkeit
- 1000 kg
- Hubhöhe
- 1300 mm
- Wenderadius
- 1080 mm
- Geräuschpegel
- ≤70 dB(A)
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Selbsthebender Elektro-Hochhubwagen (Mitgänger)
Ein leichter, kompakter selbstladender Hochhubwagen für den Umschlag im Freien und das Stapeln im Lager — klein genug für den Transport im Pkw, mit Metallgehäuse und Mast aus C-Profilstahl für hohe Lebensdauer.
|
1000 kg
Nenntragfähigkeit
|
1300 mm
Hubhöhe
|
1080 mm
Wenderadius
|
≤70 dB(A)
Geräuschpegel
|
Hauptmerkmale
| 01 | DC-Antriebssteuerung sorgt für kraftvolle Leistung, präzise Steuerung und ruhigen Lauf. |
| 02 | Geeignet für den Umschlag im Freien ebenso wie für das Stapeln im Lager; lässt sich auch im Fahrzeug mitführen. |
| 03 | Eine Rohrbruchsicherung im Hydrauliksystem verhindert, dass der Rahmen bei einem Bruch der Ölleitung schnell absinkt, und erhöht so die Sicherheit. |
| 04 | Mit einem Not-Aus-Schalter am Fahrzeug lässt sich das Gerät bei einem Unfall stromlos schalten. |
| 05 | Eine serienmäßige herausziehbare Lithium-Batterie erleichtert das Laden. |
| 06 | Ein Hubgerüst aus C-Profilstahl bietet hervorragende Biegefestigkeit und hohe Stabilität. |
| 07 | Eine geteilte Abdeckung erleichtert die Wartung. |
| 08 | Ein schienengeführter Radarm mit serienmäßiger Arretierung sorgt für sicheren, zuverlässigen Betrieb. |
| 09 | Eine leichte, kompakte Bauweise macht das Bewegen einfach. |
| 10 | Ein formschönes Metallgehäuse schützt die inneren Bauteile wirksam. |
Technische Hauptdaten
| Parameter | Einheit | SCD10 | |
| Merkmale | |||
| Antriebseinheit | Elektrisch | ||
| Bedienerart | Mitgänger | ||
| Nenntragfähigkeit | Q (kg) | 1000 | |
| Lastschwerpunktabstand | c (mm) | 400 | |
| Abstand Achsmitte bis Gabelrücken | x (mm) | 600 | |
| Radstand | y (mm) | 905 | |
| Eigengewicht (inkl. Batterie) | kg | 420 | |
| Räder / Reifen | |||
| Reifenart, Antriebs-/Lasträder | PU | ||
| Reifengröße, Antriebsräder | Φ×w (mm) | Φ210×75 | |
| Reifengröße, Lasträder | Φ×w (mm) | Φ80×50 | |
| Reifengröße, Stützräder | Φ×w (mm) | Φ65×30 | |
| Räder, Antrieb/Lenkrolle/Last (x=Antrieb) | 1x, 2/2 | ||
| Spurweite, vorn, Antriebsseite | b10 (mm) | 755 | |
| Spurweite, hinten, Lastseite | b11 (mm) | 420 | |
| Abmessungen | |||
| Höhe Hubmast, eingefahren | h1 (mm) | 1647 | |
| Hubhöhe | h3 (mm) | 1300 | |
| Höhe Deichsel in Fahrstellung, min./max. | h14 (mm) | 750/1145 | |
| Bauhöhe abgesenkt | h13 (mm) | 90 | |
| Gesamtlänge | l1 (mm) | 1660 | |
| Länge bis Gabelrücken | l2 (mm) | 460 | |
| Gesamtbreite | b1/b2 (mm) | 890 | |
| Gabelmaße | s/e/l (mm) | 70/190/1200 | |
| Abstand zwischen den Gabelzinken | b5 (mm) | 620 | |
| Wenderadius | Wa (mm) | 1080 | |
| Leistung | |||
| Fahrgeschwindigkeit, mit/ohne Last | km/h | 3.6/4.0 | |
| Hubgeschwindigkeit, mit/ohne Last | m/s | 0.045/0.050 | |
| Senkgeschwindigkeit, mit/ohne Last | m/s | 0.195/0.110 | |
| Max. Steigfähigkeit, mit/ohne Last | % | 4/10 | |
| Art der Betriebsbremse | Elektromagnetisch | ||
| Antrieb | |||
| Fahrmotorleistung S2 60 min | kW | 0.75 | |
| Hubmotorleistung bei S3 15% | kW | 1.2 | |
| Max. zulässige Batteriegröße | mm | 88×215×358 | |
| Batteriespannung/Nennkapazität (K5) | V/Ah | 24/35 | |
| Batteriegewicht | kg | 8.5 | |
| Sonstiges | |||
| Art der Fahrsteuerung | DC | ||
| Lenkungsart | Mechanisch | ||
| Schalldruckpegel am Fahrerohr | dB(A) | ≤70 | |
Maßzeichnung

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