Transpaleta eléctrica de acero inoxidable SL15L3E-S / SL20L3E-S | 1.5 – 2.0 t
Transpaleta eléctrica de acero inoxidable SL15L3E-S / SL20L3E-S | 1.5 – 2.0 t
- Capacidad nominal
- 1500 / 2000 kg
- Altura de elevación
- 200 mm
- Radio de giro
- 1398 mm
- Material de la carrocería
- Acero inoxidable 304 de grado alimentario
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SL15L3E-S / SL20L3E-S
Transpaleta eléctrica de acero inoxidable
Una transpaleta de conductor acompañante de 1500 o 2000 kg fabricada en acero inoxidable 304 de grado alimentario, para líneas alimentarias con lavado a presión, producción farmacéutica, plantas químicas y cámaras frigoríficas — los lugares donde una carretilla pintada empieza a oxidarse en su primer año.
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1500 / 2000 kg
Capacidad nominal
|
200 mm
Altura de elevación
|
1398 mm
Radio de giro
|
304 inoxidable
Material de la carrocería
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Características principales
| 01 | Acero inoxidable 304 de grado alimentario en toda la máquina — resistencia a la corrosión, a las altas temperaturas y a la oxidación, y una superficie que se puede lavar a fondo en lugar de solo pasarle un paño. |
| 02 | Cilindro hidráulico totalmente sellado. Sin fugas de aceite. En un almacén seco, un goteo de aceite es cuestión de limpieza; sobre una línea de alimentos, supone desechar un lote entero. |
| 03 | Batería de litio. Sin electrolito que derramar, sin rellenado de agua, sin vapores ácidos. Lo bastante ligera para extraerla a mano, y admite cargas parciales siempre que la carretilla está parada. |
| 04 | Cubierta metálica de la unidad de tracción. Protege el sistema de tracción y, al mismo tiempo, ofrece cierta protección a los pies del operario. |
| 05 | Ruedas de carga dobles. Las puntas de las horquillas no se inclinan a izquierda ni a derecha al transferirse la carga — el fallo que hay detrás de la mayoría de los cuasi accidentes con horquillas de rueda simple. |
| 06 | Interruptor anti-aplastamiento en la cabeza del timón. Si la carretilla empuja al operario marcha atrás contra una pared, basta con apoyarse en el interruptor para cortar la tracción. No hay que buscar ningún botón con la mano. |
Parámetros técnicos principales
| Parámetro | Unidad | SL15L3E-S | SL20L3E-S |
| Características | |||
| Modo de conducción | Eléctrico | ||
| Manejo | Conductor acompañante | ||
| Capacidad nominal | Q (kg) | 1500 | 2000 |
| Centro de carga | c (mm) | 600 | |
| Voladizo delantero | x (mm) | 944 | |
| Distancia entre ejes | y (mm) | 1243 | |
| Peso en servicio con batería | kg | 142 | 146 |
| Ruedas y neumáticos | |||
| Tipo de neumáticos | Poliuretano (PU) | ||
| Tamaño de la rueda motriz | Φ × w (mm) | Φ210 × 70 | |
| Dimensiones de la rueda de carga | Φ × w (mm) | Φ80 × 60 | |
| Ruedas, motrices / estabilizadoras / de carga (x = motriz) | 1x / 4 | ||
| Distancia entre ruedas, lado de carga | b11 (mm) | 400 / 535 | |
| Dimensiones | |||
| Altura de elevación | h3 (mm) | 200 | |
| Altura del timón, mín. / máx. | h14 (mm) | 740 / 1160 | |
| Altura de horquillas bajadas | h13 (mm) | 85 | |
| Longitud total | l1 (mm) | 1603 | |
| Longitud de la carrocería | l2 (mm) | 453 | |
| Ancho total | b1/b2 (mm) | 550 / 685 | |
| Tamaño de horquillas | s/l/e (mm) | 50 / 150 / 1150 | |
| Ancho exterior de horquillas | b5 (mm) | 550 / 685 | |
| Distancia al suelo, en el centro de la distancia entre ejes | m2 (mm) | 35 | |
| Ancho de pasillo, palé 1000 x 1200 transversal a las horquillas | Ast (mm) | 1804 | |
| Ancho de pasillo, palé 800 x 1200 longitudinal a las horquillas | Ast (mm) | 1854 | |
| Radio de giro | Wa (mm) | 1398 | |
| Prestaciones | |||
| Velocidad de desplazamiento, con carga / sin carga | km/h | 4.2 / 4.5 | |
| Pendiente superable, con / sin carga | % | 5 / 10 | |
| Freno de servicio | Electromagnético | ||
| Tracción | |||
| Potencia del motor de tracción | kW | 0.75 | |
| Potencia del motor de elevación | kW | 0.5 | 0.8 |
| Tensión / capacidad de la batería | V/Ah | 24/20, 24/30, 24/40, 24/60, 48/15, 48/20 | |
| Peso de la batería (± 5%) | kg | 6 – 13.2, según la batería | |
| Otro | |||
| Control de tracción | Control de velocidad de CC | ||
| Nivel sonoro en el oído del operador | dB(A) | ≤ 70 | |
| Dirección | Mecánico | ||
¿Es el acero inoxidable la opción adecuada?
Si la carretilla nunca entra en contacto con agua ni productos químicos, es dinero gastado en un problema que usted no tiene — una carretilla pintada con la misma tracción y la misma batería hará exactamente el mismo trabajo por menos. La prueba es sencilla: ¿se lava a presión, trabaja cerca de producto expuesto o pasa de una temperatura a otra? Un solo sí suele bastar.
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