Todas las transpaletas eléctricas mueven un palé de A a B. Lo que las diferencia es dónde se sitúa el operario, y esa sola elección cambia el precio, el tamaño, la batería, el pasillo que necesitan y cuántas caben en un contenedor. Así se decide.
La pregunta que lo resuelve: metros por hora
Olvide por un momento la capacidad. La variable que decide el puesto del operario es la distancia que recorre la máquina en una hora.
- Menos de unos 500 m por hora — conductor acompañante. A esta distancia, un operario a pie no es el cuello de botella, y todo lo demás de una transpaleta de conductor acompañante es más barato.
- De 500 a 1,500 m por hora — transpaleta con plataforma. Aquí es donde el operario empieza a perder tiempo y energía caminando.
- Más de 1,500 m por hora — con conductor sentado. Recorridos largos, grandes centros de distribución, cross-docking.
Cuéntelo una vez, con honestidad, para un turno real. La mayoría de los almacenes se pasan por arriba; algunos se quedan muy cortos.
Conductor acompañante (walkie)
El operario camina detrás del timón. La más ligera, la más estrecha, la más económica y, con diferencia, la máquina más habitual que fabricamos.
Especificación típica a 1.5 t: batería de 24 V en el rango de 75–100 Ah, motor de tracción de 0.75 kW, velocidad de desplazamiento de unos 4.2–4.5 km/h. Las versiones de litio del mismo chasis llevan una batería mucho más pequeña porque la máquina no transporta al operario.
El argumento comercial que nadie menciona: una transpaleta de conductor acompañante no tiene mástil ni plataforma, así que se embala plana. Cargamos 114 unidades en un contenedor de 40 pies — y hasta 140 de la versión compacta de litio. Es, con diferencia, el menor coste por unidad puesta en destino de toda la gama.
Conductor de pie (con plataforma)
Una plataforma abatible con brazos de protección, para que el operario vaya subido en lugar de caminar. Plegada, la carretilla funciona como un modelo de conductor acompañante en espacios reducidos.
Especificación típica a 2.0 t: batería de 24 V/210 Ah, motor de tracción de CA de 1.5 kW, dirección asistida eléctrica, velocidad de desplazamiento de unos 5.2–5.5 km/h con carga. El peso en servicio es aproximadamente el doble que el de una máquina básica de conductor acompañante, porque el chasis lleva una batería mucho mayor.
El precio de esa comodidad es el espacio en el contenedor: un modelo con plataforma ocupa mucho más sitio, y cargamos aproximadamente de 22 a 44 unidades por contenedor de 40 ft según el modelo. El coste puesto en destino por unidad es varias veces el de una máquina de conductor acompañante. No es motivo para evitarla — es motivo para pedirla solo donde la distancia lo justifique.
Con conductor (sentado)
El operario va sentado. Es una máquina para largas distancias: 3.0 t de capacidad, batería de 24 V/270 Ah, motor de tracción de 3.0 kW y velocidades de desplazamiento de unos 7.5–8.0 km/h.
Cómprela cuando la máquina trabaje un turno completo recorriendo largas distancias, o cuando el operario manipule palés pesados de forma continua. En un almacén pequeño es simplemente una máquina grande y difícil de maniobrar.
Batería: elíjala según el puesto del operario, no según el folleto
En estas máquinas, el tamaño de la batería depende de la intensidad con que trabaja la máquina, no de cuánto eleva:
- Conductor acompañante, uso ligero — 24 V / 75–100 Ah
- Conductor acompañante, turno completo — 24 V / 100–120 Ah
- Con plataforma — 24 V / 210 Ah
- Con conductor sentado — 24 V / 270 Ah o más
El litio cambia los cálculos, no la clasificación: una carretilla de litio puede llevar una batería más pequeña porque se carga en las pausas en lugar de tener que aguantar todo el turno. Compensa el sobrecoste cuando se trabaja más de un turno o cuando no se dispone de una sala de carga ventilada.
Qué más cambia con la posición del operario
| Conductor acompañante | Con plataforma | Con conductor sentado | |
|---|---|---|---|
| Capacidad típica | 1.5–3.0 t | 2.0–3.0 t | 3.0 t |
| Velocidad de desplazamiento, con carga | ~4.2 km/h | ~5.2 km/h | ~7.5 km/h |
| Motor de tracción | 0.75–1.2 kW | 1.3–1.5 kW | 3.0 kW |
| Batería | 24 V / 75–120 Ah | 24 V / 210 Ah | 24 V / 270 Ah |
| Unidades por contenedor de 40 ft | 114–140 | 22–44 | 22 |
Una nota para distribuidores
Si usted compra para revender y no para su propio almacén, las cifras de contenedor anteriores son todo el argumento comercial. Un contenedor de transpaletas de conductor acompañante le da más de un centenar de unidades de stock a un coste unitario bajo — inventario que rota rápido y se vende directamente desde la estantería. Un contenedor de modelos con plataforma y con conductor sentado le da una veintena de unidades a un coste varias veces superior, que normalmente se venden bajo pedido y no desde stock.
La mayoría de los distribuidores con los que trabajamos acaban combinando ambos: transpaletas de conductor acompañante en stock y modelos más grandes contra pedidos en firme, mezclados en el mismo contenedor.
¿Aún tiene dudas?
Envíenos tres cifras — metros recorridos por hora, palé más pesado y número de turnos — y le diremos cuál de las tres es la adecuada, incluso cuando la respuesta sea la más barata.
Accelift fabrica transpaletas eléctricas de 1.5 a 3.0 toneladas en su propia fábrica de Huzhou (Zhejiang), en versiones de conductor acompañante, con plataforma y con conductor sentado, con baterías de plomo-ácido o de litio.