Tre domande emergono in ogni primo colloquio con un nuovo rivenditore: quante macchine entrano in un container, quanto tempo richiede l'ordine e che cosa succede quando qualcosa si guasta. Ecco risposte oneste a tutte e tre.
1. Quante unità entrano in un container da 40 piedi
È il dato che decide se un ordine ha senso dal punto di vista commerciale, e varia enormemente — di un fattore cinque — a seconda di cosa si ordina. Questi sono i valori con cui lavoriamo per i nostri modelli:
| Macchina | Unità per container da 40 ft |
|---|---|
| Transpallet elettrico, 1.5 t, con operatore a terra | 114 |
| Transpallet elettrico, 1.5–2.0 t, al litio, compatto | 140 |
| Transpallet elettrico, 3.0 t, compatto | 114 |
| Transpallet elettrico, 2.0 t, con pedana per l’operatore | 22–44 |
| Transpallet elettrico, 3.0 t, con operatore a bordo | 22 |
| Transpallet semielettrico | 114 |
| Stoccatore elettrico, 1.0–1.5 t, alzata fino a 3.5 m | 35 |
| Stoccatore elettrico, 1.6–2.0 t, alzata 3.6–5.5 m | 22 |
| Stoccatore semielettrico | 45 |
| Stoccatore autosollevante, 0.5 t | 35 |
| Stoccatore controbilanciato | 22 |
| Carrello retrattile, 1.5–2.0 t | 22 |
| Carrello elevatore elettrico controbilanciato, 1.5 t | 15 |
Lo schema è semplice: è il montante a costarle spazio nel container. Un transpallet con operatore a terra senza montante si carica in piano e in modo compatto. Aggiunga una pedana per l'operatore e perde metà del carico. Aggiunga un montante da 3 metri e scende a un terzo. Aggiunga un telaio controbilanciato e arriva a un ottavo.
Per un primo ordine, questo calcolo conta più del prezzo unitario. 114 transpallet in un container con un basso costo franco destino per unità sono un’attività ben diversa da 15 carrelli elevatori nello stesso container.
2. Container misti
Pochissimi rivenditori iniziano con 114 unità di un solo modello, e non dovrebbero esserne costretti. Un container misto — più modelli, più portate, in un'unica spedizione — è la norma e pianifichiamo il carico di conseguenza.
Due aspetti pratici. Primo, il carico misto funziona meglio quando gli articoli ingombranti entrano per primi e quelli piatti riempiono gli spazi: montanti e piattaforme in fondo, carrelli con operatore a terra e transpallet manuali sistemati attorno. Secondo, chieda il piano di carico prima di confermare l'ordine, non dopo. Un fornitore che non sa mostrarle come viene caricato il container non ci ha pensato.
3. Tempi di consegna
Per un produttore cinese che produce a magazzino, un modello standard in configurazione standard viene spedito prima di uno su specifica. Ecco cosa sposta la data:
- Configurazione standard — la più rapida. Batteria al piombo-acido, montante standard, lunghezza delle forche standard, colore di fabbrica.
- Montante, lunghezza o larghezza delle forche non standard — allunga i tempi, perché il montante viene costruito su ordinazione.
- Batteria al litio — dipende dalla disponibilità delle celle, che varia.
- Colore e logo personalizzati (OEM) — aggiunge un ciclo di verniciatura e, di norma, un quantitativo minimo.
- Capodanno cinese — il fattore più importante del calendario. Le fabbriche chiudono per due o tre settimane, e nelle due settimane precedenti e successive i porti sono congestionati. Gli ordini che devono arrivare nel Q1 (primo trimestre) vanno effettuati a novembre.
Chieda che i tempi di consegna siano indicati per iscritto insieme al preventivo, e se decorrono dalla data dell’ordine o dal ricevimento dell’acconto. Sono date diverse e la differenza può essere di due settimane.
4. Condizioni e documenti
La maggior parte dei produttori cinesi quota FOB in un porto specificato — nel nostro caso FOB Shanghai. Significa che il prezzo copre la macchina caricata a bordo della nave; nolo marittimo, assicurazione, dazi all'importazione, sdoganamento e consegna fino a destinazione sono a suo carico. Se desidera un unico prezzo tutto compreso fino al suo magazzino, chieda invece un'offerta CIF o DAP e confronti offerte omogenee.
I documenti da attendersi per ogni spedizione: fattura commerciale, packing list, polizza di carico e certificato di origine. Chieda in anticipo quali codici HS saranno dichiarati — la maggior parte dei carrelli elettrici da magazzino rientra nella voce 8427, e il suo spedizioniere doganale vorrà saperlo prima che il container arrivi, non dopo.
5. Ricambi — la versione onesta
È la domanda che distingue un acquirente serio da uno occasionale, e merita una risposta diretta anziché uno slogan.
La maggior parte dei produttori cinesi, noi compresi, non gestisce un magazzino ricambi centrale in Europa. A chi sostiene il contrario conviene chiedere l’indirizzo.
Ciò che lo rende fattibile nella pratica è che queste macchine sono costruite con componenti industriali molto diffusi: controller Curtis, batterie di trazione in formato standard, riduttori commerciali, ruote in poliuretano di misure standard. Buona parte di ciò che si guasta nei primi anni — ruote, guarnizioni, contattori, interruttori, tubi idraulici — si può reperire localmente o ricondurre a un ricambio standard.
Per il resto, la soluzione che funziona è semplice: una piccola scorta di parti soggette a usura spedita nello stesso container del primo ordine, a un prezzo vantaggioso, così i ricambi sono già sugli scaffali del rivenditore prima che la prima macchina ne abbia bisogno. Oltre a questo, i singoli ricambi viaggiano tramite corriere espresso.
Quando i volumi lo giustificano, uno stock di ricambi presso il rivenditore — di fatto un deposito ricambi regionale — è il passo successivo naturale. È un tema da affrontare al secondo o terzo container, non al primo.
6. Cosa chiedere prima del primo ordine
- Quante unità di questo preciso modello entrano in un container da 40 ft?
- Potete inviare il piano di carico per un container misto?
- Quali sono i tempi di consegna, e decorrono dall'ordine o dal versamento dell'acconto?
- Il prezzo è FOB, CIF o DAP, e in quale porto?
- Quale codice HS verrà dichiarato?
- Quali parti soggette a usura consigliate di tenere a magazzino con il primo ordine, e a quale prezzo?
- Qual è la durata della garanzia, e che cosa è escluso?
- Quali componenti sono di marca e quali generici?
- La macchina può essere fornita nel nostro colore e con il nostro logo, e da quale quantitativo?
Un produttore che risponde chiaramente a tutte e nove è uno su cui si può costruire un’attività. Uno che ne risponde a tre è uno che dovrà inseguire per i prossimi due anni.
Accelift costruisce transpallet elettrici e stoccatori nel proprio stabilimento di Huzhou, nello Zhejiang, ed esporta in oltre 40 paesi. Se sta valutando un primo container, ci indichi modelli e quantità: le invieremo un piano di carico e un preventivo.