Во всём мире спецификации складской техники используют одни и те же буквенные обозначения — h1, h3, Ast, Wa, b10 — потому что они взяты из общего стандарта. Почти никто их не объясняет. Здесь рассказано, что означает каждое из них и, что полезнее, какие из них создадут вам проблемы, если их проигнорировать.
Все приведённые ниже числа взяты из характеристик штабелёров, которые мы действительно производим.
Раздел «Груз»
Q — номинальная грузоподъёмность. Сколько поднимает машина, в kg или тоннах. Всегда указывается вместе с:
c — центр загрузки, почти всегда 600 mm. Предполагается, что центр тяжести паллеты находится в 600 mm впереди спинки вил. Длинные или перегруженные спереди грузы смещают этот центр вперёд, и реальная грузоподъёмность снижается.
x — расстояние от оси до спинки вил, обычно 675–780 mm, вместе с y — колёсной базой, обычно 1,128–1,200 mm. Вместе они определяют устойчивость. Короткая база даёт меньший радиус поворота; длинная обеспечивает устойчивость с высоко поднятым грузом. Это компромисс, который вы покупаете, — независимо от того, скажет вам кто-нибудь об этом или нет.
Высоты — именно они создают проблемы
h1 — высота мачты в опущенном положении. Самое игнорируемое значение в спецификации. Сверьте его с самым низким дверным проёмом и с дверью контейнера. Примеры из нашего модельного ряда: 1,486 mm при подъёме 2,000 mm; 2,236 mm при подъёме 3,500 mm. Разница в 750 mm решает, пройдёт ли машина в ворота вашего склада.
h2 — свободный подъём. Насколько поднимаются вилы, прежде чем начинает выдвигаться мачта. У большинства стандартных штабелёров равен нулю. Важен в одной ситуации: погрузка внутри контейнера или под низкой балкой. Если это ваша задача, вам нужна мачта со свободным подъёмом, и её нужно запрашивать явно.
h3 — высота подъёма. Значение, которое ищут все. Насколько высоко поднимаются вилы.
h4 — высота мачты в выдвинутом положении. h1 плюс ход мачты. Сверьте с потолком, спринклерами и светильниками. У двухсекционной мачты закономерность постоянна: h4 примерно равна h3 плюс 440 mm во всей серии. Если в спецификации эта закономерность нарушена в одной колонке и соблюдена в остальных, попросите производителя подтвердить значение до заказа — опечатка в таблице не является конструктивной особенностью.
h13 — высота опущенных вил, обычно 86–90 mm. Важно для паллет со сплошным дном и поддонов на полозьях.
h14 — высота рукояти, мин./макс., например 970/1330 mm. Эргономика оператора.
Ширины
b1/b2 — общая ширина. Обычно 808–820 mm у штабелёра 1.5 t. Вместе с Ast определяет, впишется ли машина в вашу планировку.
b5 — ширина по вилам, часто указывается парой, например 570/695 mm: вилы регулируются между этими значениями. Сверьте с вашей паллетой.
b10 / b11 — колея со стороны привода и со стороны груза. Типичные значения 592–646 mm и 410/535 mm. Важно для нагрузки на пол и для перегрузочных мостиков.
s/e/l — размеры вил: толщина, ширина, длина. Стандарт — 60/160/1150 mm. Вилы 1,150 mm под паллетой 1,200 mm — это нормально — вилы не должны выступать.
Размеры, от которых зависит, поместится ли техника вообще
Ast — минимальная ширина прохода. Указывается дважды: для паллеты 1000 × 1200 поперёк вил и для паллеты 800 × 1200 вдоль вил. Типичные значения 2,190–2,530 mm. Смотрите строку, соответствующую вашей паллете, и добавьте 200–300 mm.
Wa — радиус поворота. 1,340–1,570 mm в нашем модельном ряду. Две машины с одинаковой грузоподъёмностью и высотой подъёма могут различаться здесь на 230 mm — исключительно из-за того, где в шасси расположен приводной блок.
m2 — дорожный просвет в центре колёсной базы, обычно 26–35 mm. На разбитом бетоне или крутом перегрузочном мостике именно из-за этого значения машина садится днищем.
Характеристики
Скорость движения, с грузом/без груза — от 4.2/4.5 до 5.2/5.5 km/h. Разница между двумя значениями показывает, насколько тяжело приводу под нагрузкой.
Скорость подъёма и опускания — указывается с грузом и без груза. Обратите внимание: в некоторых конструкциях с гидравлическим опусканием без груза вилы опускаются быстрее, чем с грузом, а в других — наоборот. Ни то, ни другое не ошибка; в спецификации должны быть оба значения.
Преодолеваемый уклон, с грузом/без груза — от 3/6% до 6/10%. Сравните с вашим пандусом до покупки.
Привод и аккумулятор
Двигатель хода, 60-минутный режим — от 0.75 до 2.5 kW. 60-минутный режим — это показатель длительной работы, а не пиковой мощности.
Двигатель подъёма в режиме S3 15% — обычно 2.2–3.0 kW. S3 15% означает повторно-кратковременный режим: 15% работы и 85% паузы в 10-минутном цикле. Подъём по своей природе прерывист, поэтому это честный способ указать мощность.
Напряжение и ёмкость аккумулятора — распространены оба варианта: 24 V/120 Ah и 48 V/65 Ah. Чем выше напряжение, тем ниже ток при той же мощности, а значит, меньше нагрев и стабильнее работа под длительной нагрузкой. Не сравнивайте только напряжение: сравнивайте ватт-часы (вольты × ампер-часы). 24 V × 120 Ah = 2,880 Wh; 48 V × 65 Ah = 3,120 Wh.
Три цифры, которые нужно проверить в первую очередь
Если вы прочтёте в спецификации только одно:
- Ast — помещается ли машина в ваш проход с запасом 200 mm?
- h1 — пройдёт ли машина под самым низким проёмом?
- Преодолеваемый уклон с грузом — заедет ли машина на ваш пандус с паллетой?
Всё остальное можно обойти. Эти три — нельзя.
Accelift производит электротележки и штабелёры на собственном заводе в Хучжоу (провинция Чжэцзян). Полные спецификации каждой модели размещены на страницах продукции — включая строки, которые в большинстве каталогов опускают.