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Como ler a ficha técnica de uma empilhadeira patolada: o que h1, h3, h4 e Ast realmente significam

Toda ficha técnica de equipamento de armazém no mundo usa os mesmos códigos — h1, h3, Ast, Wa, b10 — porque eles vêm de uma norma comum. Quase ninguém os explica. Veja o que cada um significa e, mais útil ainda, quais deles vão lhe causar problemas se forem ignorados.

Todos os números de exemplo abaixo são de empilhadeiras patoladas que realmente fabricamos.

Os dados de carga

Q — capacidade nominal. Quanto o equipamento eleva, em kg ou toneladas. Sempre informada junto com:

c — centro de carga, quase sempre 600 mm. Isso pressupõe que o peso do palete fica 600 mm à frente da face dos garfos. Cargas longas ou mais pesadas na frente deslocam esse centro para fora, e a capacidade real cai.

x — distância do centro do eixo à face dos garfos, normalmente 675–780 mm, junto com y — entre-eixos, normalmente 1,128–1,200 mm. Juntos, eles determinam a estabilidade. Um entre-eixos curto faz curvas mais fechadas; um longo é mais estável com carga elevada. Esse é o compromisso que você está comprando, quer alguém o mencione ou não.

As alturas — as que causam problemas

h1 — torre recolhida. O número mais ignorado da ficha. Confira com a sua porta mais baixa e com a porta do contêiner. Exemplos da nossa linha: 1,486 mm para 2,000 mm de elevação; 2,236 mm para 3,500 mm de elevação. Essa diferença de 750 mm define se o equipamento passa pela porta da sua doca.

h2 — elevação livre. Quanto os garfos sobem antes de a torre começar a se estender. Zero na maioria das empilhadeiras patoladas padrão. Importa em uma situação: carregar dentro de um contêiner ou sob uma viga baixa. Se esse é o seu trabalho, você precisa de uma torre com elevação livre e deve pedi-la explicitamente.

h3 — altura de elevação. O número que todos procuram. Até que altura os garfos sobem.

h4 — torre estendida. h1 mais o curso da torre. Confira em relação ao teto, aos sprinklers e à iluminação. Em uma torre de dois estágios, o padrão é consistente: h4 é aproximadamente h3 mais 440 mm em toda a série. Se uma ficha técnica foge desse padrão em uma coluna e não nas outras, peça ao fabricante que confirme o valor antes de fazer o pedido — um erro de digitação em uma tabela não é uma característica de projeto.

h13 — altura dos garfos abaixados, normalmente 86–90 mm. Importante para paletes com base fechada e skids.

h14 — altura do timão, mín./máx., por exemplo 970/1330 mm. Ergonomia do operador.

As larguras

b1/b2 — largura total. Normalmente 808–820 mm em uma empilhadeira patolada de 1.5 t. Junto com Ast, define se o equipamento cabe no seu layout.

b5 — largura externa dos garfos, muitas vezes informada como um par, por exemplo 570/695 mm, o que significa que os garfos são ajustáveis entre essas medidas. Confira com o seu palete.

b10 / b11 — bitola, lado da tração e lado da carga. 592–646 mm e 410/535 mm são valores típicos. Relevante para a carga sobre o piso e para niveladoras de doca.

s/e/l — dimensões dos garfos: espessura, largura e comprimento. 60/160/1150 mm é o padrão. Um garfo de 1,150 mm sob um palete de 1,200 mm é normal — o garfo não deve ultrapassar o palete.

As que decidem se o equipamento cabe ou não

Ast — largura mínima do corredor. Informada duas vezes: uma para palete de 1000 × 1200 no sentido transversal dos garfos e outra para 800 × 1200 no sentido longitudinal. Valores típicos: 2,190–2,530 mm. Leia a linha que corresponde ao seu palete e acrescente 200–300 mm.

Wa — raio de giro. 1,340–1,570 mm em nossa linha. Dois equipamentos com a mesma capacidade e a mesma elevação podem diferir 230 mm neste ponto, apenas pela posição da unidade de tração no chassi.

m2 — altura livre do solo no centro do entre-eixos, normalmente 26–35 mm. Em concreto danificado ou em uma niveladora de doca íngreme, é este o número que faz o equipamento raspar no chão.

Desempenho

Velocidade de deslocamento, com/sem carga — de 4.2/4.5 a 5.2/5.5 km/h. A diferença entre os dois mostra o quanto a tração se esforça sob carga.

Velocidade de elevação e descida — informada com e sem carga. Observe que, em alguns projetos de descida hidráulica, a descida é mais rápida sem carga do que com carga, e em outros é o contrário. Nenhum está errado; os dois valores devem constar na ficha.

Capacidade de rampa, com/sem carga — de 3/6% a 6/10%. Compare com a sua rampa antes de comprar.

Tração e bateria

Motor de tração, regime de 60 minutos — 0.75 a 2.5 kW. O regime de 60 minutos é um valor de serviço contínuo, não de pico.

Motor de elevação em S3 15% — normalmente 2.2–3.0 kW. S3 15% significa serviço intermitente: 15% ligado e 85% desligado, em um ciclo de 10 minutos. A elevação é intermitente por natureza, por isso esta é a forma honesta de especificá-la.

Tensão e capacidade da bateria — 24 V/120 Ah e 48 V/65 Ah são ambas comuns. Tensão mais alta significa corrente menor para a mesma potência, o que resulta em menos calor e melhor desempenho contínuo. Não compare apenas as tensões: compare os watts-hora (volts × ampères-hora). 24 V × 120 Ah = 2,880 Wh; 48 V × 65 Ah = 3,120 Wh.

Os três números para verificar primeiro

Se você só for ler uma coisa na ficha técnica:

  1. Ast — cabe no seu corredor, com mais 200 mm de folga?
  2. h1 — ela passa sob a sua porta mais baixa?
  3. Capacidade de rampa com carga — ela sobe a sua rampa com um palete?

Todo o resto tem solução. Esses três, não.

A Accelift fabrica paleteiras elétricas e empilhadeiras patoladas em sua própria fábrica em Huzhou, Zhejiang. As fichas técnicas completas de cada modelo estão nas páginas dos produtos, incluindo os dados que a maioria dos catálogos omite.

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