Paleteiras elétricas: o que fazem e como escolher

Guia do comprador

A paleteira elétrica é a máquina menos glamorosa de um armazém e, muitas vezes, a que define quanto se movimenta em um turno. Veja o que ela faz, quando vale o investimento e as perguntas que vale a pena responder antes de encomendar uma.

Para que serve uma paleteira elétrica

Transporte horizontal, e nada mais. Os garfos erguem o palete apenas o suficiente para tirá-lo do chão — 200 mm em quase todos os modelos que fabricamos — e o equipamento o transporta. Ela não empilha. Colocar um palete no porta-paletes é trabalho de empilhadeira patolada ou de empilhadeira, e pedir isso a uma paleteira é a maneira certa de entortar os garfos.

Se o trabalho é levar o palete da doca até a linha e trazer o vazio de volta, esta é a máquina certa. Há duas posições de operação:

• Com operador a pé — o operador caminha ao lado conduzindo o timão. Chassi mais curto, mais fácil de operar em vãos apertados, sobre plataformas elevatórias de caminhão ou dentro de contêineres.
• Com plataforma / com operador embarcado — o operador se desloca com o equipamento. Compensa o comprimento extra quando o mesmo palete precisa percorrer distâncias reais, repetidamente, o dia todo.

Quando ela supera uma paleteira manual

Uma paleteira manual custa uma fração do preço, nunca precisa de carga e nunca quebra a ponto de parar o turno. Mas também precisa de alguém para bombear e arrastar a carga. Quatro fatores definem se a versão elétrica vale a pena:

• Distância por movimentação. Dez metros dentro de um vão não são nada. Oitenta metros da doca à linha, quarenta vezes por dia, é outro trabalho.
• Movimentações por turno. Uso ocasional raramente justifica uma bateria. Uso contínuo quase sempre justifica.
• Rampas e soleiras. Uma paleteira manual carregada em um declive é onde as operações começam a ter acidentes. Esse costuma ser o argumento decisivo.
• Quem faz o trabalho. Se a mesma pessoa movimenta paletes o dia todo, a coluna dela faz parte dos seus custos.

O ponto exato de equilíbrio depende do custo da sua mão de obra e do layout do seu piso, por isso não vamos fingir que existe um prazo de retorno universal. O padrão, porém, é consistente: quanto mais longe e mais vezes um palete carregado precisa ser movimentado, mais cedo uma paleteira elétrica deixa de ser uma despesa e passa a ser capacidade.

Chumbo-ácido ou íons de lítio

Esta é a decisão que muda o dia de trabalho, mais do que qualquer número na ficha técnica.

Chumbo-ácido custa menos na compra e é uma tecnologia sem surpresas. Em troca, exige rotina: um ciclo de carga completo em vez de cargas curtas, um local ventilado para isso e reposição de água nos modelos de eletrólito líquido. Se o equipamento trabalha um turno e fica parado durante a noite, chumbo-ácido costuma ser a opção mais barata ao longo da vida útil da máquina — e nós diremos isso a você.

Íons de lítio permite a carga de oportunidade. Conecte no intervalo, faça uma carga parcial e continue; sem efeito memória, sem reposição de água, sem sala de baterias. Se o equipamento trabalha dois ou três turnos, ou simplesmente nunca tem oito horas de descanso, o lítio compensa o preço mais alto. Nossos modelos de lítio também usam bateria de troca rápida, de modo que uma bateria descarregada é trocada, sem espera.

Fabricamos os mesmos equipamentos com qualquer uma das duas, o que significa que a escolha pode ser feita com base em como você realmente trabalha, e não no que por acaso está em estoque.

Cinco perguntas que fazemos antes de orçar

1. Qual é, de verdade, o palete mais pesado? A capacidade nominal é medida com um centro de carga de 400–500 mm. Um palete com carga mal distribuída, ou mais profundo que o padrão, se comporta como um palete mais pesado.
2. Qual distância, e quantas vezes por dia? Isso decide, mais do que qualquer outra coisa, entre operador a pé e operador embarcado.
3. Quantas horas por dia o equipamento trabalha? Isso define a bateria, não o equipamento.
4. Como é o piso? Rampas, soleiras, juntas de dilatação, trechos de pátio, áreas molhadas. Tudo isso afeta a escolha das rodas e a capacidade de rampa.
5. Como são os corredores e os paletes? O raio de giro (Wa em nossas tabelas) é o número que define se um equipamento cabe no seu layout. E se você movimenta paletes com base fechada, racks metálicos ou máquinas, um equipamento com patolas não consegue alcançá-los — nesse caso você precisa de uma máquina contrabalançada.

A linha de paleteiras elétricas Accelift

Catorze modelos de 1.5 a 3 toneladas, todos com elevação de 200 mm e nível de ruído no ouvido do operador de 70 dB(A) ou menos. Se você trabalha com uma largura de corredor definida, o raio de giro é o número a observar.

Ver todas as paleteiras elétricas →

Uma última coisa

A Accelift fabrica estes equipamentos em sua própria fábrica — solda, montagem, testes e, depois, as peças de reposição, tudo no mesmo lugar. Isso importa menos na hora da compra e mais quando, três anos depois, você precisa de uma roda de tração até sexta-feira.

Se você nos enviar as cinco respostas acima, voltaremos com um modelo e uma bateria, e diremos claramente onde uma opção mais barata faria o mesmo trabalho.